리:트론 선글라스 : 개발 노트
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스포츠, 레저 산업의 발전과 함께 경험에 대한 가치 기준이 변화되면서 축구, 야구, 등산, 낚시와 같은

대중 스포츠는 물론이고 사이클, 클라이밍, 골프 등 다양하고 전문적인 스포츠를 경험하고 즐기는 시대로 변화되어 가고 있습니다.

이러한 흐름에 따라 소비자는 더 다양한 제품과 기능을 요구하고 있습니다.

현재 스포츠 선글라스 시장은 고가의 글로벌 브랜드와 저가 브랜드로 양분되어 있습니다.

'합리적인 가격에 높은 품질의 제품을 만드는 것'... 이 우리의 목표가 되었고, 탈모와 비만이 시작된 원인이지 않을까 싶습니다...ㅠㅠ






시장성에 대한 고민이 적지 않았지만 NPNP, OLLI, ATTEM.III의 성공을 통해 축적된 기술과 경험을 바탕으로 프로젝트를 진행할 수 있었습니다.

개발 기간 3년. 우리는 한국인의 얼굴 형태에 어울리는 디자인과 스포츠 선글라스의

본질적인 기능성을 충족시키면서 합리적인 가격으로 공급 가능한 제품을 만들기 위해 노력했습니다.


 






우리 얼굴에 잘 맞는 디자인과 넓은 시야를 제공하자!

큰 렌즈는 넓은 시야를 제공함과 동시에 보너스로 핵간지를 제공 합니다. 볼에 닿지 않으면서도
최대의 사이즈 렌즈를 적용하는 것. 그것도 멋지게...!!! 쉽지 않은 문제인데요.
리:트론의 프레임 형태는 소다몬이 자체 보유하고 있는 데이터와 한국표준기술원의 인체 평균 치수를 바탕으로 제작되었습니다.
(사실, 데이터도 물론 중요합니다만 데이터를 어떻게 해석하고 적용하느냐가 더 중요한 부분입니다)

부드럽지 않은 소재의 제품을 얼굴에 착용했을 때,
무엇보다 착용감이 뛰어나고 심미적으로 우수한 형태를 만들어 내는 것은 결국 제품 개발과 테스트라는 반복 과정이 정답인 것 같습니다.
(아래 프론트 프레임 이미지를 보시면 중앙, 중간부분, 엔드피스 부분 등 프론트 각도에 대해서 고민한 흔적들이 있는데요.
데이터와 실제 착용했을 때 느껴지는 미세한 차이가 분명히 존재하기 때문에 만들고 테스트하고 수정하는 것이 쵝오!!)





본질을 포기할 수 없다!
야외 스포츠의 경우 모자, 헬멧 등이 필수인 경우가 많습니다. 얼굴 윤곽을 감아 돌아가는 앵글이 서양인과 다르고,
렌즈 커브를 고려하면 아시안핏 디자인은 프론트 앵글이 커질 수 없습니다.
프론트 앵글이 적은 상태에서 렌즈 사이즈가 커지면 모자챙과의 간섭이 일어날 수 밖에 없구요.
모자챙이 선글라스 엔드피스를 장시간 압박하게 되면, 코 또는 귀부분에 통증이 발생하게 되죠.
리:트론은 프론트 프레임 엔드피스(양쪽 끝부분)가 한 단 내려가는(약 8mm) 다운렉 디자인을 적용하여 모자와의 간섭을 해소할 수 있었습니다.



리:트론 렌즈는 2피스(Tow-piece) 렌즈를 1피스(One-piece) 렌즈처럼 보이게 하기 위해 렌즈 간격을 최소화 하였습니다.
리:트론에 적용된 초대형 렌즈(73mm) 또는 1피스(One-piece)렌즈는 작은 사이즈의 렌즈에 비해 왜곡이 심해질 수 있는데요.
이것을 최소화 하기 위해 수 많은 렌즈 테스트를 거쳤습니다.
기본 편광렌즈(제조국 : 대한민국)와 션으로 Carl Zeiss 칼짜이즈 렌즈(제조국 : 이탈리아)를 준비 하였습니다.
추가로 클리어 렌즈와 변색 렌즈를 테스트 중에 있습니다.
*Carl Zeiss(칼짜이즈) 렌즈는 런칭 기념으로 기본 무료 제공(2,000조 한정) 프로모션을 진행하고 있습니다.(서두르세욥!)

김서림 방지를 위해 렌즈 양쪽 끝 부분에 각각 2개의 에어벤트가 적용되었습니다.
(그래도 콧바람 위로 훅훅 불면 김서림 약간 생겨요...ㅠㅠ. 그래서 또 수명이 아주아주 기이~~~인 김서림방지 렌즈를 개발중 입니다)

높이가 다른 교체형 코패드 2개를 기본 구성에 포함 시켰어요.

코패드는 코의 높이도 중요하지만 눈과 렌즈의 거리 또한 중요합니다. 민감하신 분께서는

어지러움을 느낄 수 있으니 반복 테스트 해보고 둘중에 하나를 선택해 사용하시면 됩니다.

그리고 안경착용자를 위한 도수 클립도 장착 가능합니다.(도수클립은 옵션 상품 입니다. 데헷~!)


다음 포스팅에서는 그래픽이 적용된 제품에 대한 뒷 이야기를 올릴게요.

감사합니다... ^vv^















 


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